納期目安:
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商品詳細エンジンを必要な方ならば、値下げ交渉に、応じますので、よろしくお願いします。
ライバルの88NSR やRGVーΓに対抗するため、リードバルブを6枚から大口径化して8枚にして、シリンダーもレーサーTZ用の補助排気ポートを付けて、後軸出力で50馬力以上出ていたと言う、ヤマハTZR250(2XT)の1988年の1年間のみ製造されたエンジン及びキャブ、ラジエター、エンジン電装系(YPVS)等、一式になります。予備エンジンとして、保管していましたが、必要が無くなりましたので、出品します。圧縮は左右とも、6キロ有ります。ピストンも排気側から見た限りはキズ等は、有りません。(注意、そのまま取り付けて、動作する物では無く、一通りオーバーホールしたのち、使う物と、お考えください。)こちら茨城県からの出品になりますので、直接、取りに来られるか、茨城県内なら、交通費(高速代)燃料費の実費にて、お届けします。また遠方の方は、西濃運輸にて、送料着払いで、お送りします。商品の情報
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり |
|---|---|
| ブランド | ヤマハ |
| カラー | グレイ系/ブラック系/ホワイト系 |












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